中国铁路从成渝铁路到青藏铁路，到京昆高铁，到“四纵四横”的高速铁路网建设目标，淋漓尽致的体现了具有中国特色的铁路事业发展的勃勃生机。截至2015年底，中国高铁运营里程达到1.9万公里，居世界第一位。随着整个铁路事业的高速发展，作为现代化铁路建设必不可少的组成部分----铁路视频监控系统，也得到了快速的发展，随之而来的监控需求也不断提高，早期视频监控系统应用中出现的问题日益明显。
早期的监控系统基本都采用模拟或者标清系统，基本上无法看清楚细节，在后期调取录像查看时常常让人觉得较为繁琐;而且基于低画质的监控画面，也仅能满足监控上最简单和最基本的监控，而一些能够提供更高效管理手段的智能分析功能，却无法得到很好的实现和应用。因此对于铁路运营管理部门来说，获取更清楚的画面的需求已经越来越迫切。
现在的IP摄像机在画质、监控范围、监控距离等方面已经超越了原来的模拟摄像机，比如目前的4K摄像机，分辨率达到了2160*3840，最大像素可达到1200万。 |
